新手并非绝对不能开电车，但新手开电车可能面临一些挑战和需要注意的问题，以下是相关分析：
技术与操作层面
- 能量回收系统不适应：电车普遍配备能量回收系统，当松开加速踏板时，车辆会有明显的减速效果，这与燃油车松油门后车辆依靠惯性滑行的感觉不同。新手可能会对这种减速不适应，容易在驾驶过程中产生顿挫感，影响驾驶舒适性和对车辆速度的控制。
- 加速特性太灵敏：电车的动力输出通常比同价位的燃油车更直接、更迅猛。燃油车发动机需要经过一定的转速提升等过程才能输出较大动力，而电车电机可以瞬间输出最大扭矩，新手可能会因为不熟悉这种特性，在起步或加速时踩下加速踏板的力度控制不好，导致车辆突然窜出，增加驾驶风险。
- 驾驶辅助系统复杂：许多电车配备了丰富的驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动泊车、车道保持等。这些系统虽然能提高驾驶的便利性和安全性，但对于新手来说，可能需要花费一定时间去了解和熟悉其工作原理、操作方法以及适用场景。如果不熟悉就盲目使用，可能会出现误操作或对系统过度依赖，反而带来安全隐患。
续航与补能层面
- 续航焦虑：由于目前充电桩的普及程度还不够高，以及电车续航里程有限，新手可能会担心在行驶过程中电量不足而找不到充电桩，从而产生焦虑情绪。这种焦虑可能会影响他们的驾驶决策和心情，例如不敢开快车、不敢去偏远地方等。
- 补能不便与耗时：相比燃油车加油几分钟就能完成，电车充电所需时间普遍较长。快充一般需要半小时到一小时左右，慢充则可能需要数小时甚至更长时间。新手可能会因为不了解充电流程和时间成本，在安排行程时没有预留足够的充电时间，导致行程延误。另外，充电桩的使用可能涉及到一些操作步骤，如寻找充电桩、扫码或刷卡启动充电等，对于新手来说可能需要一定的时间去熟悉。
成本与维护层面
- 保险费用较高：由于电车的电池等核心部件成本较高，一旦发生事故，维修费用往往比燃油车高。因此，电车的保险费用相对较高，这对于经济上可能相对紧张的新手来说，是一个需要考虑的成本因素。
- 二手保值率低：目前电车的二手保值率普遍不如燃油车。新手如果在未来有换车的打算，可能会发现电车在二手市场上的价格相对较低，车辆贬值较快，这意味着他们在车辆使用成本上可能会比燃油车更高。
但只要新手经过系统学习，充分了解电车的特点，进行足够的练习，同样可以安全、熟练地驾驶电车。