捷豹电车停产主要有以下几方面原因：
企业战略调整
- 品牌转型需要：捷豹计划在2026年转变为一个生产纯电动汽车的品牌，为了实现全面电动化的目标，需要停产现有车型，集中资源和精力开发基于新架构的纯电动车型，如基于捷豹的JEA电气化架构打造的新车。
- 提升品牌定位：捷豹希望全面提高新车售价，对标保时捷、宾利等超豪华品牌，而现有电车可能无法满足其高端化的品牌定位，所以停产以重塑品牌形象。
市场表现不佳
- 销量持续下滑：2023年，捷豹全年销量只有6.4万辆，2024年上半年，捷豹路虎在华销量仅2.9万辆，同比暴跌44.3%，其中捷豹品牌的销量还不到1万辆，市场对捷豹现有电车的接受度不高，销量不佳导致盈利能力下降。
- 竞争压力巨大：新能源汽车市场竞争激烈，特斯拉、比亚迪等品牌在技术、市场份额等方面具有强大竞争力，传统豪华品牌如奔驰、宝马也在加速电动化转型，推出了众多有竞争力的电动车型，捷豹电车在产品力、品牌影响力等方面没有明显优势，市场份额被不断挤压。
产品自身问题
- 技术更新滞后：在电池技术、智能驾驶等关键领域，捷豹电车的技术迭代速度可能落后于竞争对手，无法满足消费者对新能源汽车日益增长的技术需求，比如续航里程、充电速度等方面表现不够突出。
- 品质口碑问题：品牌故事无法打动消费者，产品品质也不如竞品，影响了消费者的购买意愿，导致销量下滑，进而影响了产品的可持续性。
成本与盈利问题
- 生产成本过高：电动车的研发、生产需要大量投入，包括电池技术研发、生产线改造等，捷豹可能由于生产规模有限等原因，无法有效分摊成本，导致单车生产成本过高，影响了产品的盈利能力。
- 盈利能力不足：捷豹路虎首席执行官表示，捷豹停产的车型“盈利能力接近于零”，无法为企业带来足够的利润，为了改善财务状况，企业决定停产这些车型，集中资源发展更有盈利潜力的产品。