一般情况下，合规正常的充电方式不会影响质保，但不当或违规的充电方式可能会导致质保失效，以下具体分析：
- 正常合规的充电方式
- 使用原装或符合国标的充电桩：使用车辆原装充电器或符合国家标准的第三方充电桩，无论是在家用慢充还是在公共充电桩快充，只要按照车辆使用手册的要求和规范进行操作，通常不会影响质保。例如极氪汽车，使用符合国家充电规范的第三方充电桩，对车辆质保无影响。
- 遵循正确的充电操作流程：比如在充电前确保车辆和充电桩连接良好，充电过程中不随意插拔，按照规定的步骤进行充电和结束充电等，这样的正常操作不会使质保失效。
- 可能影响质保的充电相关情况
- 私自改装充电系统：部分车主为追求快充等功能，私自加装快充模块等改变车辆原有充电系统的行为，会使质保失效。如比亚迪、上汽通用五菱等车企明确规定，未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，与“三电系统”存在技术因果关系的零部件更换不能享受“三电质保”。
- 过度放电或充电：长期不充电导致电池电量过放，或长期过度充电，使电池处于极端状态，造成电池损坏、性能下降，可能无法享受质保。一些车企的质保政策中明确将此类因客户使用不当造成的电池问题排除在质保范围外。
- 使用不兼容或劣质的充电设备：使用与车辆不兼容、未通过认证或质量低劣的充电设备，可能导致充电过程中出现电压电流不稳定等问题，损坏电池或车辆的充电系统，这种情况可能不在质保范围内。
- 在特殊环境下不合理充电：例如在高温暴晒后立即充电或在极寒环境下长时间充电等不合理的充电环境和行为，可能加速电池老化损坏，如果因此出现问题，可能难以得到质保支持。