电车下坡一般不能把电充满，主要原因如下：
- 能量转化效率限制：能量在转化过程中存在损耗，目前电动汽车能量回收系统的效率一般在60%-80%左右，这意味着有20%-40%的能量会因电机内阻发热、电路传输等因素损耗掉。即使有很长的下坡路，转化过程中的能量损失也会限制最终能储存到电池中的电量。
- 电池充电特性限制：电池有最大充电功率限制，当能量回收产生的电能超过电池的最大充电功率时，多余电能无法被储存只能浪费。而且电池在不同电量状态下充电效率不同，电量较低时充电速度相对较快，随着电量升高，充电速度会逐渐变慢。
- 车辆自身能耗影响：车辆在下坡过程中，电子设备、空调、车灯等都在消耗电能，这些设备的能耗会影响最终能储存到电池中的净电量。
- 现实条件不允许：要想依靠下坡将电车充满电，理论上需要非常长的下坡路和巨大的海拔落差，但在现实中，这样的下坡路几乎不存在。