一般情况下，电车在低速行驶时底盘可能会有一些声音，具体情况如下：
正常声音
- 电机声音：电车依靠电机驱动，在低速时，电机可能会发出一些轻微的嗡嗡声，这是电机内部的电磁力作用以及电机运转时产生的声音，通常是比较平稳和低沉的，属于正常现象。
- 轮胎声音：轮胎与地面摩擦会产生声音，特别是在粗糙路面或不同材质的路面上，这种摩擦声可能会更明显。低速时，轮胎滚动的频率相对较低，声音可能会表现为有节奏的沙沙声或轻微的滚动声。
- 制动系统声音：制动卡钳与刹车盘之间存在一定的间隙，在车辆低速行驶特别是启停过程中，制动系统可能会有轻微的晃动和摩擦声，比如轻踩刹车或松开刹车时，可能会听到轻微的咯噔声或摩擦的沙沙声，一般也是正常的。
- 悬挂系统声音：车辆的悬挂系统在行驶中会不断地工作，以保证车辆的平稳行驶。在低速通过一些颠簸路面或减速带时，悬挂系统的减震器、弹簧等部件会发生压缩和伸展，可能会产生嘎吱嘎吱或砰砰的声音，只要声音不是特别异常或尖锐，通常也属于正常范围。
异常声音
- 部件松动：底盘上的一些部件如螺丝、螺母松动，或者护板、排气管等部件固定不牢，在车辆行驶时会因震动而产生异响，可能是哒哒哒或哗啦哗啦的声音，这种声音通常会随着车辆的震动而有节奏地出现。
- 轴承问题：车轮轴承如果出现磨损、缺油或损坏，在低速行驶时会产生嗡嗡声或咕噜咕噜的声音，且声音可能会随着车速的变化而有所不同，严重时还会伴有车辆抖动。
- 刹车系统故障：如果刹车盘磨损不均匀、刹车片过度磨损或刹车分泵出现问题，在低速行驶刹车时可能会发出尖锐的刺耳声或异常的摩擦声，这表明刹车系统可能存在故障，需要及时检查。
- 悬挂部件损坏：如悬挂的球头、摆臂等部件出现损坏或老化，在低速过弯或经过不平整路面时，可能会发出咯噔咯噔或咔咔的声音，这可能会影响车辆的操控性和行驶稳定性。