严格来说，市面上被称为“华为电车”的产品不能简单地说是华为的，华为与车企是合作关系，为其提供技术等支持，具体如下：
- 合作模式与产品情况
- AITO问界系列：AITO问界系列是华为与赛力斯合作的成果，华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，并在产品定义、用户体验、质量管控、渠道零售以及品牌营销等方面发挥重要作用，赛力斯负责生产制造等环节。如AITO问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱。
- 智界系列：华为与奇瑞合作推出了智界系列，例如智界S7，它定位为新能源中大型轿跑，搭载了华为全栈智能汽车解决方案，还率先搭载HarmonyOS4鸿蒙系统和ADS2.0高阶智能驾驶系统等。
- 尊界系列：华为与江淮合作打造了“尊界”旗下首款车尊界S800，官方称其为“时代旗舰”。
- 华为的官方立场：华为创始人任正非曾在内部发文重申“华为不造车”，华为轮值董事长徐直军也提到严禁滥用华为品牌，华为车BUCEO余承东也多次强调华为坚持不造车，而是通过智选模式等与车企合作，帮助车企卖好车，带动华为智能汽车零部件的规模化销售。