在不同类型的电车中，情况有所不同，以下具体分析：
电动自行车
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条规定，在道路上驾驶电动自行车不得牵引攀扶车辆或者被其他车辆牵引。这是因为电动自行车牵引其他车辆存在诸多安全隐患，如操控性变差、易导致牵引绳绊倒行人或其他车辆、两车之间的连接不牢固可能引发碰撞等。
电动汽车
- 理论上存在可行性：电动汽车在设计上通常考虑了一定的拖拽能力，部分车型的用户手册中会明确说明车辆的牵引资质和相关限制条件，例如最大牵引重量、牵引速度限制等。从技术角度来看，如果电动汽车的电池电量充足，高压系统能正常工作，且牵引速度在合理范围内，短距离牵引另一辆电动汽车理论上是可行的。
- 实际操作中的限制：大部分纯电动汽车的传动机构与电机直接连接，之间没有离合器。当车轮转动时，会带动电机进行转动，而电机转动时根据法拉第电磁感应定律，导体在磁场里做切割磁感线的运动时，导体中就会产生电流，可能会损坏电机的控制器。因此，纯电动汽车通常不建议采用牵引的方式进行救援或移动，而应使用平板拖车等专业救援设备。
特殊用途的电动牵引车
如机场的电动行李牵引车等，这类电车是专门设计用于牵引作业的，经过特殊的工程设计和安全测试，具备足够的牵引力、稳定性和安全性来牵引特定的负载，如行李拖车等。它们在规定的工作场景和操作规范下，可以安全地进行牵引作业。