电车起火大多数是由锂电池引起的，少部分可能涉及铅酸电池。具体如下：
- 锂电池
- 结构与原理特性：锂电池能量密度高、循环寿命长，但热稳定性相对较差。例如锂离子电池在过充、过放、短路、高温等情况下，电池内部的化学反应容易失控。像在过充时，负极无法继续嵌入锂离子，锂离子会在负极表面沉积，与溶剂发生反应产生大量热量，可能引发热失控。
- 电芯质量问题：如果电芯内部存在尘土、杂质等，当积累到一定程度刺穿隔膜，会导致电池内部短路，从而引发火灾。而且一些内阻过高的电芯，在大电流充电时会急剧升温，也容易起火。
- 工艺问题：生产过程中若存在虚焊，会导致局部线路高温，进而引起着火。另外，焊渣、杂质等遗留物也可能造成短路起火。
- 使用环境与习惯：在高温环境下，锂电池的电解液温度升高，可能使电池内的SEI膜熔化，导致电池短路。此外，过度充电、使用劣质充电器或不匹配的充电器，都会增加锂电池起火的风险。
- 铅酸电池：铅酸电池通常被认为安全性较高，一般情况下不易起火，但在某些极端条件下也可能出现问题。
- 严重过充过放：如果对铅酸电池进行长时间的过度充电，会使电池内部产生大量的气体和热量，可能会导致电池鼓包甚至起火。过度放电则可能使电池极板硫化，内阻增大，在后续使用或充电过程中发热，埋下起火隐患。
- 短路：当铅酸电池的正负极之间由于某种原因（如电池外壳破裂、内部极板连接异常等）发生短路时，会产生大电流和大量热量，可能引发火灾。
- 老化与损坏：铅酸电池使用时间过长，极板老化、活性物质脱落，电池内部结构受损，可能会出现漏电、发热等情况，增加起火的可能性。