电车不行驶时不制热可能由以下多种原因导致：
电气系统问题
- 保险熔断：制热系统的保险丝可能熔断了，导致制热电路无法正常通电，使制热功能无法启动。这可能是由于电路过载、短路等原因引起的。
- 继电器故障：继电器是控制制热系统电路通断的重要部件，如果继电器出现故障，如触点粘连、线圈损坏等，会影响制热系统的正常工作，导致不制热。
- 线路连接问题：制热系统的线路可能存在松动、接触不良或断路的情况。这会使电流无法正常传输到制热部件，从而导致不制热。特别是在车辆行驶过程中的震动可能会使原本就不太牢固的线路连接进一步恶化。
制热部件故障
- PTC加热元件故障：许多电车采用PTC（正温度系数）加热元件来实现制热。如果PTC元件损坏，如内部发热丝断裂、陶瓷片破损等，就无法产生热量，导致车辆不制热。
- 加热芯体故障：加热芯体是将热量传递给车内空气或冷却液的部件，如果加热芯体出现堵塞、泄漏或内部结构损坏，会影响热量的传递和散发，使车内无法正常制热。
- 空调压缩机故障：在一些电车的制热系统中，空调压缩机也起到一定的作用，例如在热泵制热模式下。如果压缩机故障，如压缩机油量不足、压缩机电机损坏、压缩机内部机械部件磨损等，会导致制热循环无法正常进行，进而影响制热效果。
控制系统问题
- 温度传感器故障：温度传感器用于检测车内或车外的温度信息，并将信号传递给车辆的控制系统，以调节制热的强度和运行状态。如果温度传感器出现故障，如信号不准确、短路或断路，可能会使控制系统误判温度，导致制热系统无法正常启动或工作。
- 空调控制器故障：空调控制器是整个制热系统的控制中枢，它接收各种传感器的信号，并根据用户设定的温度和模式来控制制热部件的运行。如果空调控制器出现故障，如内部电路故障、软件故障等，可能会导致制热系统无法正常工作。
其他问题
- 冷却液不足：对于采用水暖式制热的电车，冷却液在制热过程中起着重要的作用。如果冷却液不足，会导致热量无法有效地传递到车内，影响制热效果。冷却液不足可能是由于系统泄漏、自然损耗等原因引起的。
- 风门执行器故障：风门执行器负责控制车内空气的流向和通道切换，以实现制热、制冷等不同功能。如果风门执行器故障，可能会导致热空气无法正常进入车内，从而感觉不制热。