电车充电时产生噪音的原因主要有以下几个方面：
充电设备方面
- 散热风扇运转：充电桩和电车内部的充电模块在工作时会产生热量，为了保证设备正常运行和安全，通常会配备散热风扇。风扇在转动过程中，其电机、扇叶与空气摩擦以及扇叶可能存在的不平衡等情况，都可能产生噪音。尤其是当充电功率较大，散热需求高时，风扇转速加快，噪音可能会更加明显。
- 继电器动作：充电过程中，充电设备中的继电器会频繁地接通和断开电路。继电器在动作时，其内部的电磁机构会产生吸合和释放的声音，这也是充电时可能听到的噪音来源之一。
- 电流变化：当电流通过充电设备的电路元件时，由于电流的变化会引起磁场的变化，从而导致一些元件产生振动，进而发出噪音。例如，电感、变压器等元件在工作时，其铁芯可能会因为磁致伸缩效应而产生微小的振动，这些振动积累起来就可能形成可听到的噪音。
电车本身方面
- 电池管理系统：电车的电池管理系统（BMS）在充电过程中会对电池进行监测和管理，包括测量电池电压、电流、温度等参数，以及进行均衡充电等操作。BMS中的一些电子元件在工作时可能会产生微弱的噪音，尤其是当电池电量较低或充电末期，BMS的工作可能会更加频繁，噪音可能会稍微明显一些。
- 冷却系统工作：对于一些采用液冷系统的电车电池，在充电时，冷却系统可能会启动以保持电池温度在合适的范围内。冷却系统中的水泵、冷却风扇等部件在运行时会产生噪音，这也是充电时能听到的噪音的一部分。
- 电子元件老化：电车使用时间较长后，其内部的电子元件可能会出现老化、松动等情况。在充电时，这些老化或松动的元件可能会因为电流的通过或电磁力的作用而产生更大的振动和噪音。
一般来说，电车充电时的噪音如果在正常范围内，是属于正常现象，不会影响充电安全和车辆的正常使用。但如果噪音过大或出现异常的噪音，如尖锐的啸叫声、撞击声等，则可能表示充电设备或车辆存在故障，需要及时进行检查和维修。