在美国开电车通常是省钱的，主要体现在以下几个方面：
能源成本
- 在家充电：按照美国的平均水平，假设每月行驶1250英里，电车充电每月成本为66.66美元，而油车加油每月成本为182.5美元。以年为单位计算，每年为电车充电的平均成本为799.92美元，油车加油的平均成本为2190美元，每年能省1390.08美元。
- 公共充电：即使是依赖第三方快充的车主，年均充电成本将增加至892美元，但仍比燃油车节省60%。
维护成本
- 保养项目少：电车凭借电机结构精简优势，保养项目较燃油车可减少80%。如特斯拉Model3五年保养总成本仅为5715美元，比凯美瑞等日系省油王低42%。
- 无机油等更换：电车无需进行机油更换、火花塞更换等常规保养项目，也没有传统燃油车复杂的排气系统、变速器等易损部件。像刹车系统，由于电车有“再生制动”功能，能回收制动能量，减少刹车片磨损，使刹车部件的更换频率大幅降低。
不过，开电车也有一些因素可能导致成本增加或抵消部分节省的费用，具体如下：
- 充电桩安装成本：安装家用充电桩，如果不涉及更换配电板，成本约为700美元；若需要升级电气设置，可能要花费几千美元。
- 电池更换成本：电动汽车换电池的成本因车型、制造商和电池容量而异，一般在几千美元到一万美元以上。如特斯拉ModelS和ModelX更换电池的成本大约在12,000美元到20,000美元之间，Model3和ModelY通常在7000美元到15,000美元之间。
- 保险成本：部分电车保险成本较高，如特斯拉Model3年保费高达2241美元，位列全美第三。原因在于特斯拉车身一体化压铸技术导致维修难度提升，单个后底板碰撞维修成本可达1.7万美元，较传统车型高出3倍。