电车一般指电动汽车，与传统燃油汽车相比，具有一些劣势和缺点，主要体现在以下几个方面：
续航里程
- 有限的行驶距离：目前大多数电动汽车的续航里程一般在300-600公里左右，尽管一些高端车型能达到更高的续航，但与燃油车相比，整体续航里程仍然相对较短。这使得长途旅行需要更频繁地规划充电停靠点，增加了行程时间和不确定性。
- 续航里程缩水：实际使用中，续航里程还会受到多种因素的影响，如低温、高温天气、高速行驶、使用空调等电器设备以及车辆负载等，都会使续航里程大幅缩水，给用户带来不便。
充电问题
- 充电时间长：电动汽车的充电时间普遍较长。使用快充桩，一般也需要30分钟至1小时才能将电量从较低水平充至80%左右；而使用慢充桩，充电时间可能长达6-10小时甚至更久，相比之下，燃油车加油仅需几分钟。
- 充电设施不足：尽管近年来充电桩的数量在不断增加，但整体上仍然存在充电桩分布不均、数量不足的问题。在一些偏远地区、老旧小区以及部分旅游景区等，充电桩的覆盖密度较低，给用户寻找充电桩带来困难。
电池相关问题
- 电池成本高：电池是电动汽车的核心部件，成本占比较高。这使得电动汽车的整体售价相对较高，即使在享受补贴后，一些车型的价格仍然比同级别燃油车贵。
- 电池寿命有限：随着充放电次数的增加和使用时间的推移，电池的容量会逐渐衰减，性能也会下降。虽然大多数车企会提供一定年限的电池质保，但超出质保期后，如果电池出现严重衰减或故障，更换电池的费用较高。
- 电池回收处理难：废旧电池如果处理不当，会对环境造成严重污染。目前电池回收体系还不够完善，存在回收渠道不畅通、回收技术有待提高等问题。
动力性能和驾驶体验
- 动力输出特性差异：虽然电动汽车的动力输出在起步阶段通常比较强劲，但在高速行驶时的再加速能力相对较弱，持续的高速行驶稳定性可能不如燃油车。
- 驾驶质感不同：电动汽车由于没有发动机的轰鸣声和传统变速器的换挡顿挫感，驾驶体验与燃油车有很大不同，对于一些习惯了传统燃油车驾驶感受的用户来说，可能会觉得电动汽车缺乏驾驶乐趣。
其他方面
- 二手车保值率低：由于电池技术的不断发展和电池衰减等因素的影响，电动汽车的二手车保值率普遍较低。用户在更换车辆时，可能会面临较大的经济损失。
- 电磁辐射担忧：电动汽车的电子设备和高压系统在运行过程中会产生一定的电磁辐射。虽然目前的研究表明，正常使用情况下电动汽车的电磁辐射水平在安全范围内，但仍有部分用户对此存在担忧。