电车固态电池充电是比较快的，具体分析如下：
- 从理论及技术角度来看
- 电解质优势：固态电池采用固态电解质，与传统液态电解质相比，固态电解质具有更高的离子电导率和更宽的电化学稳定窗口，能够承受更高的充电功率，从而为快速充电提供了基础。而且固态电解质的耐高温性能更好，全固态电池的固态电解质耐高温性能比目前的电池最少高6倍，最高甚至能达到15倍，这使得电池在充电过程中可以更好地散热，减少因温度过高而导致的充电速度受限问题。
- 离子传导特性：固态电池内部的离子传导路径更短、更直接，锂离子在正负极之间的迁移速度更快，能够更高效地完成充电过程。同时，固态电池可以采用更先进的电极材料和电池结构设计，进一步优化离子传导和电子传输，提高充电效率。
- 从实际数据来看
- 部分研发成果：据央视报道，2027年全固态电池将开始装车，中国研发的全固态电池充电效率与传统电池相比提升3倍，充电时间可压缩到6分钟左右。丰田曾宣传其固态电池充电10分钟，续航1200公里。辉能公司的固态电池充电仅需12分钟即可实现1000公里的行驶里程。天能发布的电动车固态电池20分钟可以充电至80%。
- 与传统电池对比：目前市场上充电较快的传统液态锂电池大概15分钟能充出600公里的续航，与之相比，固态电池在充电速度上有显著提升。