买电车通常是能省出油钱的，以下从能源消耗成本和保养成本两方面进行分析：
- 能源消耗成本
- 电车：普通家用电车百公里电耗约15度。若使用家用电，每度电按0.5元计算，行驶100公里花费7.5元。即使使用公共充电桩，每度电按1元计算，百公里也仅需15元。
- 油车：一辆普通10万级别的油车，百公里油耗7升算是比较保守的数字，以92号汽油每升7元计算，跑100公里就得花49元。
- 保养成本
- 电车：机械结构简单，主要检查电池和电机等，一年保养费用也就两三百块，8年下来2000元左右。
- 油车：需定期更换机油、滤芯等，小保养一次费用在500至800元，大保养则可能需要2000至3000元，8年下来，保守估计得砸3-4万在保养上。
不过，在某些特定情况下，电车可能省不了油钱，具体如下：
- 购车成本差异大：部分电车因电池等技术成本因素，价格比同级别油车高出许多。如某款燃油版裸车9.98万，纯电版裸车14.98万，差价达5万元，按油费计算足够燃油车跑8万公里。
- 充电成本增加：若没有家充条件，依赖公共快充桩，每度电1.5-2元，其成本会大幅上升，与油车的费用差距会缩小。
- 行驶里程少：若一年行驶里程在1万公里以内，油车和电车在能源费用上的差距不明显，电车难以体现出省钱优势。
- 二手车保值率影响：电车保值率通常较低，10年后残值可能仅为原价的20%-30%，而油车可达30%-40%。若短期内换车，电车在二手车交易中的损失可能会抵消节省的油钱。