在深圳使用电车是比较方便的，主要体现在以下几个方面：
充电设施
- 数量充足：深圳大力推进“超充之城”建设，截至2024年4月底，已累计建成超充站362座，超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量。据不完全统计，到2024年底，深圳超充站已突破1000座。
- 分布广泛：充电设施遍布全城，涵盖机场、高铁枢纽、市政公园、核心商超、高速服务区、大型商业综合体、公交场站、产业园区等场所。如深圳机场有各类充电桩1000余台、充电枪数量超过1500个，分布于25个各类型停车场充电站。
- 充电高效：超充桩功率强大，采用液冷充电终端，可实现充电5分钟续航250公里，大大缩短了充电等待时间。
政策支持
- 购车优惠：购买新能源电车可能享受国家和地方的补贴政策，降低购车成本。
- 路权优先：部分地区为新能源汽车设置了专用车道，在交通拥堵时能更顺畅通行。同时，在一些停车场，新能源汽车还可享受停车费减免等优惠政策。
出行环境
- 道路规划：深圳市交通运输局计划在未来三年内实现全市具备条件的道路非机动车道100%覆盖。2024年二季度，深圳新改建非机动车道203.68公里，全市非机动车道里程共3915公里，为电动自行车等非机动车提供了更安全、便捷的通行环境。
- 智能管理：通过AI技术实现对电动车的智能化治理，如龙华区引入人工智能视觉分析管理平台，能对电动自行车的销售、生产、登记、使用等多场景进行监管，提升城市交通管理效率，保障出行安全。
不过，在深圳使用电车也存在一些小挑战，如部分老旧小区存在安装私人充电桩困难的问题，以及在极端情况下，如节假日出行高峰，可能会出现充电桩排队等待的现象。