在村里当然可以买电车。以下从几个方面来分析：
购买可行性
- 政策支持：国家和地方政府往往出台了一系列鼓励购买新能源汽车的政策，包括电车。例如购车补贴、免费安装充电桩等，这使得在村里购买电车在经济上更具可行性。
- 销售渠道：随着电车市场的不断发展，销售渠道日益广泛。不仅在城市中有众多的4S店，在一些县城甚至乡镇也逐渐有了电车的销售点，方便村民看车、购车。即使当地没有直接的销售点，也可以通过线上渠道了解车型、配置等信息，并通过电商平台或联系厂家进行预订购买。
使用便利性
- 道路条件：如今，农村的交通基础设施不断完善，村村通公路基本实现，道路状况越来越好，无论是水泥路还是柏油路，都能够满足电车的行驶需求。电车的底盘相对较低，但一般的农村道路足以让其顺畅通行，不会像过去那样因为道路崎岖而限制电车的使用。
- 充电设施：一方面，家里如果有独立的院子或停车位，安装私人充电桩较为方便，从家里的电表接电安装充电桩，就可以在夜间低谷电价时给电车充电，既方便又省钱。另一方面，不少农村地区也在逐步推进公共充电桩的建设，在村委会、农村集市、乡镇政府等地附近开始设置公共充电桩，满足村民在外出途中的充电需求。
经济实用性
- 使用成本：电车的能耗成本相对较低，相比于燃油车，电车在电费上的支出要少很多。以一辆续航里程为400公里左右的电车为例，充满一次电的费用在30-50元左右，而同等里程的燃油车油费可能在200元左右。在农村地区，虽然行驶里程可能相对城市较少，但长期使用下来，电车的成本优势依然明显。
- 维护成本：电车的机械结构相对简单，没有复杂的发动机、变速器等部件，因此在保养维护方面的成本较低。一般来说，电车的保养主要集中在电池系统、电机系统和电子控制系统的检查，以及轮胎、刹车等常规部件的维护，保养费用比燃油车要低不少。