外出旅游开电车有一定的优势，但也存在一些局限性，是否合适要根据具体情况来判断：
- 优势方面：
- 成本较低：电车的用电成本相比油车的用油成本要低得多。在日常行驶中，电车每公里的花费可能只有几分钱到几毛钱，而油车每公里的油费可能在几毛到一元多不等。如果是长途旅行，能节省不少费用。
- 环保节能：电车在行驶过程中不会产生尾气排放，对环境更加友好，符合现代社会对环保出行的要求。
- 驾驶体验好：电车的动力输出较为直接，加速性能通常比油车更好，驾驶起来更加安静、平稳，能为旅途带来更舒适的驾驶体验。
- 外放电功能实用：许多电车配备了外放电功能，在旅游过程中可以方便地为电子设备充电，甚至可以使用一些小型电器，如电水壶、电饭煲等，方便在户外做饭、烧水等，增加了旅行的便利性和趣味性。
- 局限性方面：
- 续航里程焦虑：目前大部分电车的续航里程在300-600公里左右，虽然一些高端车型的续航里程可以达到700公里甚至更高，但在实际使用中，由于路况、驾驶习惯、气温等因素的影响，续航里程可能会有所减少。如果旅游路线较长，或者途中充电桩分布较少，可能会出现电量不足的情况。
- 充电时间较长：与油车加油相比，电车充电的时间较长。即使使用快充，也需要几十分钟到几个小时才能充满电。如果在旅途中需要频繁充电，会花费较多的时间等待，影响旅行的效率。
- 充电设施不完善：在一些偏远地区或者一些老旧的景区，充电桩的覆盖可能不够全面，充电设施可能不完善甚至没有充电桩，这会给电车的使用带来很大的不便。
- 行李空间受限：电车的电池组通常会占据一定的车内空间，可能会导致行李空间相对较小。如果是多人出行，或者需要携带较多的行李和装备，可能会出现行李放不下的情况。
综上所述，如果是在城市周边或者充电桩分布较为密集的地区进行短途旅游，并且有足够的时间规划行程和充电，那么开电车是比较合适的；但如果是长途旅行，或者前往偏远地区，充电设施不完善的情况下，开油车可能会更加保险。