新能源电车互锁一般指高压互锁（HighVoltageInter-lock，简称HVIL），是新能源电动汽车中一项重要的安全设计，以下是具体介绍：
- 定义：通过低压信号来检查电动汽车上所有与高压线束相连的各组件，检测各个高压系统回路的电气连接完整性。比如检测电池组、线束、连接器、DC-DC、电机控制器、配电箱和保护罩等是否正常连接。
- 目的和作用
- 检测高压回路松动：能及时发现高压回路中可能出现的松动情况，在高压断电前，给整车控制器提供报警信息，让整车系统有时间采取应对措施，避免车辆失去动力带来的安全风险。
- 上电前检测：在车辆上电行驶前，对高压回路的完整性进行检测，若电路不完整，系统将无法上电，防止因虚接等问题引发事故。
- 防止人为误操作：在高压系统工作时，若没有高压互锁设计，手动断开高压连接点会产生高电压，可能伤害人员和损坏设备，而高压互锁可避免这种情况发生。
- 实现方式
- 机械层面：所有高压连接器应具备机械互锁装置，HVIL引脚设计为在连接过程中仅在HV引脚连接后连接，在断开过程中先断开，确保只要HVIL引脚已连接，HV引脚就会保持连接状态。
- 控制器层面：使用低压信号监测高压回路的完整性，低压监测回路通常比高压回路先接通，后断开，中间保持必要的提前量。高压互锁监控回路将预定义的电流施加到高压互锁回路并测量返回的电流，根据测量结果判断HV系统中的连接器连接状态，再将信息传送给电子控制单元（ECU），由ECU控制HV继电器来停用HV或采取其他安全措施。
- 控制策略
- 故障报警：监测到高压断开或有问题时，通过仪表、声音等发出故障信号，提醒驾驶员。
- 限功率运行：当检测到高压互锁故障，但车辆仍需运行时，系统会限制功率，使车辆能继续行驶到安全地点，但动力性能会受限。
- 切断高压源：当检测到严重的高压互锁故障时，由电池管理系统（BMS）上报故障信号给整车控制器（VCU），实施切断高压电源的操作，确保安全。