一般来说，电车启动时不应该有很响的声音，如果出现启动响声大，可能有以下原因：
电机相关
- 电机故障：电机内部的轴承磨损、定子与转子摩擦等问题，会使电机在启动时产生异常的响声。比如轴承磨损后，运转时会出现晃动，导致电机运转不平稳而发出噪音。
- 电机电磁噪音：当电车启动时，电机的电磁力会发生变化，如果电磁设计不合理或电机绕组存在问题，可能会引起电磁振动，进而产生噪音。这种噪音通常是一种高频的“嗡嗡”声。
传动系统相关
- 齿轮传动问题：如果电车采用齿轮传动，齿轮之间的啮合不良、齿轮磨损或损坏，启动时齿轮相互碰撞、摩擦，就会发出响声。比如长期使用后，齿轮的齿面可能会出现磨损，导致啮合间隙增大，启动时就会有明显的撞击声。
- 链条传动问题：对于使用链条传动的电车，链条松动、磨损或链轮变形，启动时链条会出现跳动、打滑等情况，从而产生噪音。
制动系统相关
- 刹车卡钳问题：刹车卡钳回位不良，在启动时可能会与刹车盘发生轻微摩擦，产生“滋滋”的响声。这可能是由于卡钳活塞生锈、卡钳导向销卡顿等原因引起的。
- 手刹未完全松开：如果手刹没有完全放下，车辆启动时会受到制动阻力，导致刹车盘与刹车片之间持续摩擦，发出刺耳的声音。
其他方面
- 轮胎问题：轮胎表面有异物，如石子、玻璃碎片等，启动时轮胎滚动会使异物与地面或轮胎摩擦，产生响声。另外，轮胎气压不足或过高，也可能导致轮胎在启动时发出异常声音。
- 车身共振：车辆的某些部件安装不牢固，启动时电机、传动系统等的振动会引起车身部件的共振，产生响声。比如松动的护板、内饰件等，在车辆启动时会因振动而发出“哒哒”声。
- 电气系统问题：电车的电气系统中，继电器吸合、接触器动作等在启动时可能会发出声音。如果这些部件出现故障，如继电器触点接触不良，可能会导致启动时发出异常的“咔咔”声。