自己安装电车通常不是一件容易的事，一般不建议非专业人员自行安装，主要原因如下：
技术难度
- 电气知识要求高：安装电车涉及到复杂的电气系统，需要了解电池管理系统、电机控制系统、充电系统等的工作原理和连接方式。例如，要正确连接电池组的正负极，确保线路连接牢固且绝缘良好，否则可能会导致短路、漏电等安全事故。
- 机械安装有挑战：电车的机械部分安装也较为复杂，包括车架组装、车轮安装、悬挂系统调试等。以安装车轮为例，需要准确安装刹车盘、制动卡钳等部件，并确保车轮的安装角度和间距符合标准，否则会影响电车的行驶稳定性和操控性。
安全风险
- 触电风险：电车的电压通常较高，在安装过程中如果操作不当，很容易发生触电事故，对人身安全造成严重威胁。
- 火灾隐患：如果电气线路安装不规范，如电线过载、短路等，可能会引发火灾。特别是电池系统，如果安装不正确，可能会导致电池过热、燃烧甚至爆炸。
- 机械故障风险：机械部件安装不到位，如螺丝未拧紧、部件安装不牢固等，在电车行驶过程中可能会出现松动、脱落，导致机械故障，引发交通事故。
工具和设备要求
- 专业工具必备：安装电车需要使用到各种专业工具，如扭矩扳手、电动螺丝刀、万用表等。扭矩扳手用于确保螺丝和螺母的拧紧力度符合规定标准，万用表则用于检测电路的通断和电压等参数。
- 检测设备不可或缺：还需要一些检测设备来对安装后的电车进行调试和检测，如电池检测仪、电机性能测试仪等。这些设备可以帮助检测电池的容量、电压均衡性以及电机的转速、扭矩等性能指标，确保电车的各项性能符合要求。
缺乏专业指导和经验
- 无标准规范参考：对于没有经过专业培训的人来说，很难准确掌握电车安装的标准和规范。不同品牌和型号的电车可能有不同的安装要求，缺乏相关经验和指导，很难保证安装质量。
- 难以解决突发问题：在安装过程中可能会遇到各种意想不到的问题，如零部件不匹配、线路连接错误等。没有专业知识和经验，很难快速准确地找出问题所在并解决。