新能源电车能否走土路需要综合多方面因素来判断，不能一概而论，以下是一些主要的影响因素：
- 车辆类型：新能源电车包括轿车、SUV、MPV等不同类型。一般来说，轿车的底盘较低，通过性相对较差，在土路上行驶时，路面上的凸起、坑洼等很容易刮伤底盘，影响车辆的电池、悬挂等部件。而SUV车型通常具有较高的离地间隙和更好的通过性，更适合在土路上行驶，一些四驱的新能源SUV车型，还具备更强的越野能力和在复杂路况下的抓地力，能更好地应对土路的松软、泥泞等情况。MPV车型通常注重乘坐空间和舒适性，底盘高度介于轿车和SUV之间，走土路的能力也相对适中，但面对较为恶劣的土路条件时，可能会出现托底等问题。
- 土路状况：土路的情况各不相同。如果土路比较平坦，只是表面有一些尘土，没有大坑、凸起或松软泥泞的地方，大多数新能源电车在谨慎驾驶的情况下是可以通过的。但如果土路坑洼较多、沟壑纵横，或者因下雨变得泥泞不堪、松软易陷，那么对车辆的通过性就是很大的考验，即使是通过性较好的SUV车型，也可能会出现轮胎打滑、车辆被困等情况。
- 轮胎规格：车辆所配备的轮胎对其在土路上的行驶也有重要影响。如果轮胎的胎面较宽、胎纹较深且具有良好的抓地力，那么车辆在土路上行驶时会更稳定，不容易打滑。反之，如果轮胎比较窄、胎纹较浅，那么在土路上行驶的性能就会受到影响，尤其是在湿滑的土路上，更容易出现打滑现象。
- 驾驶技术：驾驶者的驾驶技术和经验在新能源电车走土路时也起着关键作用。有经验的驾驶者能够更好地判断路况，选择合适的行驶路线，合理控制车速和油门，避免车辆陷入困境或发生碰撞等事故。而对于缺乏经验的驾驶者来说，即使车辆本身具备一定的通过能力，也可能因为操作不当而导致车辆受损或被困。
综上所述，新能源电车在一定条件下可以走土路，但要根据车辆的类型、土路的状况、轮胎规格以及驾驶者的技术等因素综合考虑，谨慎驾驶。