现在电车新能源是需要保养的。以下是具体说明：
保养的必要性
- 保持最佳性能：定期保养有助于让车辆的电池、电机、电控等系统处于良好的工作状态，使车辆的加速性能、续航里程等性能指标维持在较好水平。
- 预防潜在故障：通过定期检查，可以及时发现电池组的隐患、电机的异常、线路的老化等问题，在故障还处于萌芽状态时就进行处理，避免小问题演变成大故障，减少车辆抛锚等情况的发生。
- 延长使用寿命：对电池组进行合理的保养，如避免过度充放电、保持适宜的温度等，可以有效延长电池的使用寿命；对电机、底盘等部件进行定期维护，也能使这些部件的磨损减缓，让车辆整体的使用寿命得到延长。
- 保障行车安全：刹车系统、轮胎、底盘等部件的定期保养和检查，能够确保这些与行车安全密切相关的部件处于正常状态，降低安全风险。
保养项目
- 三电系统保养
- 电池组：检查电池包有无异味、鼓包、破损，底部护板是否变形，紧固螺栓是否松动，散热、防水、气密性是否正常，线束有无裸露，插头是否牢固等。还需利用专业设备监测电池电压、电量、温度、CAN总线通讯状态等参数。
- 电机和电控系统：检查电机运转是否正常、有无异响和异常振动，电控系统的加速性能、制动能量回收等功能是否正常。确保散热系统正常，定期清理散热器，检查冷却液，做好防尘防水措施。
- 底盘和悬挂系统保养：检查底盘各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，底盘有无锈蚀、变形、破损。检查悬挂系统的减震器、弹簧、连杆等部件是否损坏、渗漏油液。
- 轮胎和制动系统保养：检查轮胎磨损、气压、花纹深度等参数，检查刹车盘磨损情况，刹车油一般每2年或30000公里更换。
- 空调系统和冷却系统保养：定期检查制冷剂和冷却液的状态、颜色、质量、剩余量，水管、接头等部件是否渗漏。定期更换空调滤芯，保持车内空气清新。
- 其他：检查高压线束的导电性和绝缘性。检查车辆外观，包括车灯、雨刮胶条、车漆等；检查充电插口是否有松动、氧化等问题。
保养周期
- 纯电车型：一般5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次。
- 混合车型：保养周期基本和燃油车一样，一般为5000-10000公里或者半年到一年进行一次常规保养。