电车少开票存在多方面的影响，主要体现在以下几个方面：
- 对车主的影响
- 保险理赔受限：保险公司通常依据发票金额来确定车辆的保险价值和赔付额度。若电车发票金额低于实际购车价格，那么在车辆发生事故、被盗抢或全损等情况时，车主可能无法获得足额赔偿。例如，花费20万元购置的电车，发票低开至18万元，若车辆不幸被盗抢，保险公司最高赔付可能仅为18万元，车主就会白白损失2万元。
- 质保权益受损：如果车辆在质保期内出现质量问题，需要进行维修、更换零部件甚至退换车，厂家往往会以发票金额作为重要的赔偿依据。发票金额低可能导致车主获得的赔偿减少，无法按照实际购车价格获得应有的补偿。
- 二手交易价值降低：在二手车交易市场，购车发票价格是评估车辆价值的重要参考因素之一。发票低开会使车辆的二手转让估价偏低，因为二手车商和买家通常会认为发票价格低的车辆，其实际价值也相对较低。同款车型、相似车况及里程数的情况下，发票价格低的车辆，其二手车评估价平均要比正常发票车辆低5%-10%。
- 法律风险：车主参与少开票行为，可能面临税务机关的调查和处罚。虽然消费者可能是应商家要求少开票，但也属于协助逃税行为，会受到相应的法律制裁。
- 对商家的影响
- 税务风险：商家少开票属于偷逃税款行为，一旦被税务部门查处，不仅要补缴税款、缴纳滞纳金，还可能面临罚款。情节严重的，还可能涉及刑事责任，对商家的经营和声誉造成严重损害。
- 经营风险：这种不规范的经营行为可能引发消费者的信任危机。如果消费者发现商家存在少开票等违规行为，可能会对商家的信誉产生质疑，进而影响商家的品牌形象和口碑，导致后续客户流失，影响长期经营。
- 行业监管风险：随着行业监管的不断加强，不规范开票行为容易引起监管部门的关注。一旦被监管部门盯上，商家可能会面临更严格的审查和监管，甚至可能被责令整改，影响正常的经营秩序。