如果跑得少，买电车不一定划算，以下从购车成本、使用成本、保值率等方面进行分析：
- 购车成本：同级别车型中，电车通常比油车贵。如比亚迪海豚基础版要10万出头，而同级别燃油车朗逸或帝豪8-9万就能拿下，差价在1-2万左右。
- 使用成本
- 能耗费用：若油车百公里油耗8L，汽油每升7元，跑5000公里，油费为2800元。电车百公里电耗15度，家用电每度0.5元，5000公里电费375元；若用公共充电桩每度电1元，电费750元，相比油车能省不少。但因跑得少，节省的费用有限。
- 保养费用：油车保养复杂，涉及机油、机滤、空气滤清器、火花塞等零部件更换，一年保养费用2000-3000元。电车保养简单，无发动机等复杂机械部件，一年费用通常在1000元以内。不过跑得少的情况下，保养次数少，两者保养费用差距不明显。
- 保险费用：电车配件价格高、维修难度大，且事故率可能略高，10万级别的电车保险每年比油车多700-800元。
- 保值率：10年后，同价位的油车能卖3万多，电车可能连买家都难找，即便能卖出，价格也比油车低一两万，平均到每年残值损失更多。