电车燃烧时通常是会漏电的，原因主要有以下几点：
- 电池系统受损
- 电车的电池组是一个复杂的系统，由多个电池单体、电池管理系统、连接线等组成。当电车燃烧时，高温会使电池外壳、封装材料等熔化、变形，破坏电池的结构完整性。电池内部的正负极可能会因此暴露出来，原本绝缘的部分失去作用，导致正负极之间以及电池与车身等其他部件之间的电气绝缘性能下降，从而引发漏电。
- 燃烧还可能导致电池内部的电解质泄漏。电解质通常具有一定的导电性，泄漏后会在电池系统周围形成导电介质，为电流提供了额外的通路，增加了漏电的风险。
- 电气线路损坏
- 电车的电气系统包含大量的电线、电缆和电气连接部件。在燃烧过程中，火焰和高温会使电线的绝缘层迅速熔化、烧毁。失去绝缘层保护的电线，其内部的金属导线会直接暴露在外，相邻的导线之间或导线与车身等接地部件之间就容易发生短路和漏电现象。
- 高温还可能使电气连接部件松动、变形，导致接触不良。接触不良会产生电火花，进一步加剧燃烧和电气系统的损坏，同时也增加了漏电的可能性。
- 电气设备故障
- 电车中的电机、控制器等电气设备在正常运行时都处于特定的电气环境中。当发生燃烧时，这些设备会受到高温、火焰和烟雾的影响，其内部的电子元件、电路板等可能会损坏。例如，电机的绕组可能会因高温而短路，控制器的芯片可能会因过热而失效，这些故障都可能导致电气设备的工作状态异常，进而引发漏电。
- 燃烧产生的烟雾和灰尘可能会进入电气设备内部，附着在电气元件表面，影响其绝缘性能和电气性能。这些杂质可能会导电，或者在一定条件下形成导电通道，导致漏电。