电车高温测试甲醛的准确性受多种因素影响，具体如下：
测试环境因素
- 温度控制：若测试时车内温度远高于或低于标准规定温度，甲醛挥发速度和量会改变。如ISO12219高温工况要求在40℃-50℃，但实际测试可能因车身颜色、暴晒时间、环境差异等，使车内温度超出此范围。像黑色车漆车在阳光下暴晒，车内温度可能比白色车漆车高十几度，导致甲醛挥发量不同。
- 通风情况：测试时车辆的通风情况至关重要。若测试过程中开关门速度、距离不同，或车辆本身密闭性有差异，会使车厢内空气置换量不同，影响甲醛浓度检测结果。即使开关门次数相同，细微通风差异也可能使甲醛浓度变化。
测试设备因素
- 设备精度：高精度专业甲醛检测设备能给出更准确结果，如实验室的气相色谱仪等。而一些夏测中使用的手持式便携设备，测量误差相对较大。如懂车帝夏测使用的GDYK-202S空气甲醛测定仪，若未经省级计量院检定或不在检定周期内，其准确性无法保证。
- 设备稳定性：设备稳定性也会影响测试准确性。长时间在高温环境下工作，设备可能受温度、湿度等环境因素影响，出现性能漂移等问题，导致测量结果波动。
测试操作因素
- 采样方法：采样点设置、采样时间和频率等需符合相关标准。如《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》（HJ/T400-2007）对采样有明确规定，不按标准操作，如采样点过少、采样时间过短等，会使检测结果不能准确反映车内甲醛真实含量。
- 操作规范性：测试人员操作是否规范也很关键。如使用甲醛检测设备时，若未按说明书要求进行校准、样品采集和处理，或在测试过程中引入其他干扰物质，都可能导致结果偏差。