你想问的应该是“电车增程器”。电车增程器是一种用于延长电动汽车续驶里程的车载供电装置。以下是关于它的详细介绍：
- 工作原理：主要是将化学能（如汽油、天然气等的燃烧）转化为动能，再进一步转化为电能。当电动汽车的电池电量不足时，增程器会自动启动，这部分电能既可以用于驱动电动机，也可以向蓄电池充电，从而延长电动汽车的行驶距离。
- 基本构造
- 发动机：是增程器的动力源，和发电机之间通过转轴实现刚性连接，由控制器ECU和发动机本体两部分组成，ECU会接收指令，控制发动机的启停和扭矩输出。
- 发电机：由控制器GCU和发电机本体两部分组成，GCU负责接收控制信号并实现对发电机本体的控制，以及三相交流电和直流电之间的转换，在增程器启动阶段会消耗车载动力电池的电量来驱动发动机旋转帮助发动机点火启动，在发电阶段则会将发动机的输出扭矩转化为电流对动力电池进行充电。
- 电源系统：主要包括动力电池、电池管理系统、充电系统和辅助电源。动力电池作为车辆的动力来源；电池管理系统用于监测动力电池的电压、电流和温度等，进行状态分析和安全保护；充电系统分为快充和慢充系统。
- 整流器和控制器：整流器负责将发电机产生的交流电转换为直流电，以供电池充电或直接为车辆电机提供动力。增程器控制器RCU，接收控制命令和目标功率，对命令进行解析，并根据发动机和发电机的工作状态，对它们进行控制。
- 主要类型：目前主要以燃气增程器和汽油增程器为主。汽油增程器因成本低、结构简单等特点主要用于乘用车等小型车；燃气增程器因其体积大、组成比较复杂、经济效益高所以主要用在中大型商用车上。