电车是否可以直接涉水通过，需要综合多方面因素来判断，以下具体分析：
车辆本身的防水设计与性能
- 涉水深度指标：一般来说，正规电车都会有一定的防水设计，厂商通常会给出车辆的最大涉水深度指标，一般在30厘米至50厘米左右。如比亚迪唐EV等一些车型，官方标注的安全涉水深度大约在30厘米左右。如果水深不超过车辆的最大涉水深度，且涉水时间不长，车辆理论上是可以安全通过的。
- 防水等级：电车的电池包、电机等关键部件一般会达到IP67或更高的防水等级。达到IP67等级的部件，在常温常压下，当外壳暂时浸泡在1米深的水里将不会造成有害影响，这能保证车辆在一定水深下短时间行驶不会因进水而损坏。
涉水时的实际情况
- 水流速度：即使水深在车辆可承受范围内，如果水流速度过快，也可能对车辆产生较大的冲击力，导致车辆失控、被水流冲走等危险，还可能会使水以更大的压力和流量进入车辆内部，破坏防水结构。
- 水底状况：水底情况不明，如有尖锐物体可能划破轮胎或底盘，导致车辆受损。若是松软的淤泥或深坑，车辆可能会陷进去。
- 涉水时间：即使车辆具备一定的防水能力，但长时间涉水，水也可能会通过一些缝隙逐渐渗入车内，或者使一些电子部件因长时间受潮而出现故障。
涉水后的注意事项
- 及时检查：车辆涉水后，应尽快对车辆进行检查。重点检查底盘是否有刮擦、电池包是否有进水迹象、制动系统是否正常等。如有进水，应及时进行干燥处理，防止部件生锈、短路。
- 测试性能：检查车辆的各项性能，如电机运行是否正常、电池电量是否有异常消耗、电子控制系统是否有故障提示等。如有异常，应及时送修，切勿继续使用，以免造成更严重的损坏。
综上所述，电车不是绝对不可以涉水，但要谨慎判断涉水条件，在不确定的情况下，尽量避免涉水，以确保车辆和人员安全。