电车用什么诊断仪

2025-03-02 14:50:53  阅读 17 次 评论 0 条

以下是一些常见的电车诊断仪:
通用型诊断仪

  • 爱夫卡E9PRO:可覆盖市面上99%的主流新能源车型,包括乘用车和商用车。支持电池包检测、压缩机测试、OBC测试、DCDC测试等,能通过OBD连接、专用接头连接或跳线连接读取电池组信息,还具备全车自动检测、智能VIN识别等功能,拥有23种特殊功能及全部数据流相关操作。
  • 元征X-431EV:集成元征多年汽车诊断技术,故障码读取与清除等功能可媲美原厂级别。支持12V新能源车型的所有电控系统,可诊断欧、美、亚及国产大部分新能源汽车车型电控系统故障。配备5.5英寸平板电脑,小巧轻便,具有维修帮助、升级中心、诊断反馈等功能。
  • 道通MaxiSys909EV:支持全球150多个车系,上万种车型故障诊断,涵盖新能源汽车、燃油车、混合动力车。配备新能源电池包诊断盒,可精准读取电池包SOC/SOH等信息并提供保养建议,支持OBD、专用线缆、跳线多种方式进行电池包诊断,还具有极速生成故障引导、车牌和VIN码自动识别、扫描生成系统拓扑图等众多优势功能。

专用型诊断仪
  • 丰田DST-010:丰田汽车原厂专检诊断仪,适用于一汽丰田、广汽丰田、Toyota/Lexus雷克萨斯全系车型,含油电混动,可同步丰田4S店,免费升级,能很好地对丰田品牌的电车进行专业诊断,正版软件可测2024款新车。
  • 通用TECH-2:是专门为通用汽车设计的诊断仪,在诊断通用品牌的新能源车型时,能够与车辆的控制系统进行深度交互,准确读取各种故障信息和车辆数据,对于通用电车的电路系统、电池管理系统等方面的故障诊断具有独特优势。
  • 大众西门子5051/5052:大众品牌常用的诊断仪,针对大众旗下的新能源车型,可对其复杂的电子控制系统、电动驱动系统等进行全面检测,能够准确获取车辆各系统的状态信息,进行故障码读取与清除、系统匹配等操作。

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