以下是一些适合跑山路的电车推荐：
电动摩托车
- 爱玛凌驾F507：
- 动力续航：配备1200W的大功率电机，标配12管矢量控制器，最大可搭载72V38Ah的石墨烯电池，能轻松跑150公里山路。
- 配置设计：全包裹装甲底盘，通过性好；660mm加长鞍座，采用拼接皮革，后座和鞍座侧面有防滑纹理，舒适且安全；前脸配有立体矩阵大灯和涟漪式头灯，简约大气。
- 参考价格：4000-7000元。
- 台铃超能S追风者：
- 动力续航：搭载2500W电机，匹配18管控制器，峰值扭矩160牛米，极速80km/h，爆发力强，可配大容量锂电池包，续航150-200公里。
- 配置设计：无感空车、蓝牙解锁、GPS定位、陡坡缓降、20W手机快充等配置齐全；台铃专属基因氛围灯搭配流水式转向灯，360°灯光系统；超大屏仪表，数据清晰展示；全系标配气囊减震，骑行更安心。
- 参考价格：5599元左右。
- 小刀先锋山区版：
- 动力续航：搭载航天动力电机，扭矩大动力强，加速丝滑无顿挫，最高时速达51公里每小时；配置72V32AH大容量电池，续航有保障。
- 配置设计：前大灯为鹰系设计，两侧双透镜大灯减少照射死角，搭配小刀基因后尾灯，保障行车安全；仪表盘为轻薄宽屏设计，数据显示清晰；前后双碟刹配置，制动安全；摩托车级别的双液压减震系统，缓冲颠簸感。
- 参考价格：4000-7000元。
电动汽车
- 吉利银河E8：
- 动力性能：620km800V四驱龙腾版搭载800V超高压平台、高性能SiC碳化硅电四驱，零百加速仅需3.49s；最大功率为475kW，最大扭矩为710N?m，动力表现优于同级竞品。
- 操控性能：转弯半径只有5.62m，为同级最小，且具备50∶50黄金轴荷比，在过弯时更为稳定，操控更加精准；800V四驱版在底盘前后稳定杆、悬架、减振器方面进行了升级，车身姿态更稳，侧向支撑更足。
- 参考价格：16.58-22.88万元。
- 极氪001：
- 动力性能：前后双电机四驱版本有544马力及768牛?米的动力输出，动力强劲，初上山时可能需要适应车身宽度，但车速提升后能带来很好的驾驶体验。
- 操控性能：机械悬架跑山表现优秀，能很好地反馈路面状态；空悬版本配有CCD电磁系统，质感更为优秀；转向随速增益、随角度增益基本功扎实，力的回馈真实；刹车性能出色，标准版在全力驾驶的两趟山路中未出现疲软和过热现象，还可选择阿基波罗4活塞进一步提升刹车性能。
- 参考价格：24.90-31.90万元。
- Polestar极星4：
- 动力性能：搭载前后双永磁同步电机，最大功率高达400kW，最大扭矩达到686N?m，零百加速仅需3.8秒，动力澎湃。
- 操控性能：前双叉臂独立悬架搭配后集成式多连杆悬架，有效分解路面冲击，减少轮胎跳动；整车扭转刚度高达40500N?m/deg，车身结构稳定性强；搭载第二代采埃孚内置电磁阀的CDC减振器，能主动感知驾驶者意图，为弯道精准提供所需的减振器刚度；配备顶级悬架结构、持续可靠的高性能制动系统以及国内首搭的PZERO高性能定制轮胎，操控性能出色。
- 参考价格：30万元以上。