电车当然能开6年。具体分析如下：
- 政策角度：根据现行规定，非营运性质的新能源私家车没有强制的6年报废年限，行驶里程达到60万公里时，有关部门才会引导报废。营运性质的新能源汽车，轿车、SUV、MPV等使用年限达到8年后强制报废；大型新能源客运汽车使用年限达到10年后强制报废；微型新能源载货汽车使用年限达到12年后强制报废；重、中、轻型新能源载货汽车使用年限达到15年后强制报废。
- 技术角度：
- 电池方面：主流的锂离子电池电动车，如果充放电深度在20%-80%、充放电速率在0.5C-1C、温度在25℃左右、驾驶习惯良好、路况良好、维护保养良好的最佳情况下，电池容量衰减到80%以下大约需要6-8年。现在很多车企提供8年或12万公里的电池质保，部分品牌甚至提供终身质保，像吉利最新的神盾短刀电池，安全行驶里程可达100万公里。
- 其他部件：除电池外，电动车的车架、电机、控制器等零部件正常使用6年一般也不会出现严重问题。现在的制造工艺和材料都有很大进步，只要正常使用和保养，6年内基本能保持较好的性能。
- 实际使用案例角度：在现实中，有很多车主的电车使用超过了6年。比如一些早期购买比亚迪、特斯拉等品牌电动车的车主，在正常保养的情况下，车辆使用6年后仍能正常行驶，虽然可能存在电池续航略有下降等情况，但不影响正常使用。