电车是否有必要选择四驱，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体分析：
电车四驱的优点
- 操控稳定性佳：在高速过弯时，四驱系统能将动力合理分配到各个车轮，使底盘更扎实，方向盘指向更精准，减少侧倾和失控风险。在湿滑、结冰或泥泞等低附着力路面上，电子控制单元可实时监测轮胎状态，把动力转移到有附着力的轮胎上，防止打滑，提升行车安全性。比如在雨雪天气的高速公路上，四驱电车能更稳定地行驶。
- 动力性能强劲：四驱电车通常配备双电机或多电机系统，前后轮都有动力输出，能实现更强的加速性能，带来更出色的推背感，在快速超车、高速并线等场景中更有优势。
- 通过性良好：遇到坑洼、起伏较大或有障碍物的复杂路况，四驱系统可让车辆更好地应对，每个轮胎都能根据实际情况获得合适动力，使车辆更容易通过，避免被困。像在乡村土路、未铺装道路或野外探险时，四驱电车的通过性优势就很明显。
电车四驱的缺点
- 购车成本高：四驱电车由于增加了电机、传动装置等部件，车辆价格通常比两驱版高出不少。如某品牌车型，四驱版可能比两驱版贵出数万元。
- 续航里程短：四驱系统增加的重量以及双电机或多电机的能耗，会使车辆续航里程减少。一般同等电池容量下，四驱电车续航相比两驱电车可能要打9折。
- 维护成本高：四驱系统结构更复杂，零部件更多，出现故障的概率相对较高，维修成本也更高。比如维修四驱系统的动力分配单元等部件，费用可能高达数千元。
不同使用场景下的选择建议
- 城市通勤为主：如果日常只是在城市平坦道路上通勤，很少遇到恶劣路况，两驱电车完全可以满足需求，能节省购车成本，还能减少日常使用中的能耗。
- 经常高速驾驶：经常在高速公路上行驶的用户，四驱电车在高速过弯、雨天行驶时的稳定性更有优势，但要考虑续航损失和购车成本，可根据自身对安全性和经济性的侧重来选择。
- 生活在特殊地区：生活在北方多雪地区或道路易结冰的地方，四驱电车在冬季的抓地力和稳定性更好，能有效提高行车安全性，降低打滑风险，这种情况下四驱是不错的选择。
- 越野爱好者：对于喜欢越野和户外探险的人来说，四驱是必备的，能提供更强的通过性和脱困能力，让车辆在复杂地形中如鱼得水。