比亚迪电车既有面向普通消费者的经济型车型，也有定位高端的车型，不能简单地一概而论说比亚迪电车是或不是高端车，以下是具体分析：
- 从车型价格和配置看：
- 经济型车型：像比亚迪海鸥，官方指导价6.98-8.58万，主要满足城市通勤基本需求，配置相对基础，这类车型不属于高端车范畴。还有驱逐舰05、秦PLUS等车型，其入门价格也较为亲民，在7.98-17.58万区间，虽然部分车型有较高配置，但整体产品线覆盖了中低端市场。
- 高端车型：比亚迪唐新能源定位中型SUV，官方指导价范围从17.98-26.98万，其纯电版本有500公里续航里程，且具备智能驾驶辅助系统、高级音响、豪华内饰等高端配置。此外，比亚迪的高端电动汽车品牌仰望，集成众多前沿科技，车辆价格和配置都体现出高端定位。
- 从技术优势看：比亚迪在新能源汽车领域拥有诸多领先技术。其刀片电池具有高能量密度、高安全性和长循环寿命等特点；从第一代DM系统到DM-i超级混动系统，实现了“以电为主”的理念，降低油耗的同时提升动力性能；自主研发的电机和电控技术，为电动汽车提供完整解决方案。这些技术优势使比亚迪部分车型在性能和品质上具备与高端车竞争的实力。比如搭载相关先进技术的比亚迪汉，被定义为中大型豪华轿车，性能表现出色，百公里加速时间仅需数秒，续航里程也能满足日常和长途出行需求，属于中高端汽车市场产品。
- 从品牌定位看：比亚迪汽车的品牌定位是具有国际竞争力的华系汽车品牌，致力于为全球消费者提供高品质、环保的汽车产品。其新能源汽车主要面向中高端市场，产品线涵盖家用轿车到豪华SUV等多个领域，通过提供多样化选择，满足不同消费者需求。但在消费者认知中，比亚迪品牌旗下车型丰富，既有经济实惠的亲民车型，也有定位高端的产品，整体品牌形象并非单纯的高端定位。
在汽车领域，高端车通常指价格昂贵、配置豪华、性能卓越的车型。比亚迪电车在整体产品布局上，覆盖了多个市场层次，既有符合高端车标准的车型，也有满足普通消费者需求的经济型产品。