下雨时电车开门一般情况下是安全的，但也存在一定风险，具体分析如下：
一般情况安全的原因
- 绝缘设计：正规的电车在设计和制造时，都充分考虑了防水和绝缘问题。车门及相关的电气系统等都有良好的绝缘性能，正常情况下，雨水不会导致车门的电气系统短路或漏电，从而引发安全事故。
- 排水系统：电车通常都配备有完善的排水系统，车门附近也会有相应的排水槽或排水孔。下雨时，雨水会通过这些排水设施排到车外，不会在车门周围大量积聚，从而减少了因积水导致漏电等安全问题的可能性。
存在的风险及情况
- 积水过深：如果降雨量过大，路面积水过深，当车门打开时，积水可能会涌入车内，不仅会损坏车内的设施，还可能导致电气系统短路，造成漏电等安全隐患。同时，乘客下车时也可能会踩进积水中，存在滑倒、触电等风险。
- 漏电隐患：如果电车的车门密封胶条老化、损坏，或者车门的电气系统曾经受过损坏、维修不当等，下雨时可能会有雨水渗入，导致电气部件受潮，从而增加漏电的风险。
- 雷击风险：在雷雨天气，如果电车停在空旷地带或没有良好的避雷设施附近，当车门打开时，乘客上下车有可能会增加遭受雷击的风险。
为确保安全，下雨时电车站台应做好防滑措施，及时清理积水；乘客在上下车时应注意观察周围环境，避免接触可能漏电的物体。如果发现电车有异常情况，如车门周围有电火花、积水严重等，应及时联系工作人员，不要强行开门或上下车。