电车过深水不走，主要有以下几方面原因：
电路系统故障
- 电车的电路系统较为复杂，当车辆进入深水区，水可能会侵入电池组、电机控制器、电线接口等关键部位。这些部件一旦受潮或进水，就容易发生短路、断路等故障，导致车辆的动力系统无法正常工作，从而使电车停止运行。
- 例如，电池组的密封如果被破坏，水进入后会使电池内部的正负极短路，瞬间损坏电池，使车辆失去动力来源。
电机受损
- 电车的电机在正常情况下是在干燥环境中运行的，当处于深水中时，水可能会通过电机的散热孔、轴封等部位进入电机内部。
- 水会破坏电机内部的绝缘性能，使电机绕组之间短路，或者导致电机的转子、定子等部件生锈、腐蚀，影响电机的正常运转，进而使电车无法行走。
传感器故障
- 现代电车配备了大量的传感器，如速度传感器、位置传感器、温度传感器等，这些传感器对于车辆的正常行驶和控制至关重要。
- 深水可能会使传感器受到水的浸泡和冲击，导致传感器失灵或传递错误的信号。车辆的控制系统接收到错误信号后，可能会误以为车辆出现故障，从而启动保护机制，使电车停止运行。
制动系统故障
- 制动系统在电车中起着关键的安全作用，当车辆驶过深水时，水会进入制动系统，导致制动液被稀释或污染。
- 这会使制动液的性能下降，无法有效地传递制动力，同时，水分还可能导致制动管路生锈、堵塞，使制动系统无法正常工作。为了避免发生危险，车辆可能会自动停止运行。
底盘部件损坏
- 电车的底盘通常承载着许多重要部件，如悬挂系统、传动轴等。在过深水时，底盘可能会受到水流的冲击和水底异物的碰撞。
- 这可能导致底盘部件变形、损坏，使车辆的行驶稳定性受到影响，甚至可能使车轮无法正常转动，从而使电车无法行走。
安全保护机制启动
- 为了保护车辆和乘客的安全，电车通常都配备了先进的安全保护系统。当车辆检测到水位过高、电路异常等危险情况时，安全保护系统会自动启动。
- 这可能会切断车辆的动力输出，使电车停止运行，以防止进一步的损坏和危险发生。