电车容易烧灯泡，主要有以下几方面原因：
电路问题
- 电压不稳定：电车在充电或行驶过程中，电池输出的电压可能会出现波动。比如，电池老化后，内部化学物质性能下降，会导致输出电压不稳定；充电时，如果充电器出现故障，也可能使充电电压异常，过高的电压会使灯泡的灯丝电流过大，加速灯丝老化甚至烧断。此外，DC转换器故障也可能会使输出到灯泡的电压过高或过低，导致灯泡损坏。
- 电流过载：如果电车的电路中存在短路或其他故障，可能会导致电流过大。此外，私自加装大功率的灯泡或其他电器设备，也可能使电路中的电流超过灯泡的额定电流，从而烧坏灯泡。
- 线路接触不良：电车在行驶过程中会不断颠簸震动，这可能导致灯泡的连接线路松动、虚接。当线路接触不良时，会产生电阻，导致局部发热，进而影响灯泡的正常工作，甚至烧坏灯泡。
灯泡自身问题
- 质量不佳：如果购买了劣质灯泡，其灯丝材质可能不均匀，或灯泡的制造工艺存在缺陷，如密封不严等，这些都会使灯泡的使用寿命缩短，容易出现烧灯泡的情况。
- 型号不匹配：不同型号的电车对灯泡的电压、功率等参数有特定要求，如果安装了不匹配的灯泡，比如额定电压低于电车的供电电压，就很容易因承受过高电压而烧毁。
使用环境与习惯问题
- 频繁开关：频繁地打开和关闭电车灯泡，会使灯丝经历多次冷热交替，从而产生热应力。这种热应力会使灯丝的金属材料逐渐疲劳，导致灯丝变细、断裂，缩短灯泡的使用寿命。
- 高温潮湿环境：如果电车长时间在高温环境下行驶或停放，灯泡的温度也会升高，这会加速灯丝的老化。另外，在潮湿环境中，灯泡的外壳和内部电路可能会受潮，导致绝缘性能下降，引发短路等故障，进而烧坏灯泡。
- 长时间使用：灯泡长时间持续发光，灯丝会一直处于高温状态，这会加速灯丝的升华和老化过程。特别是一些功率较大的灯泡，如果长时间使用，发热更严重，更容易出现烧灯泡的情况。