没钱的人可以考虑购买纯电车，但需要综合多方面因素谨慎决定。以下是一些需要考虑的方面：
- 购车成本
- 车辆价格：纯电车价格范围较广，有几万到几十万不等的车型。虽然同尺寸同档次的纯电车往往比燃油车价格高，但一些低价纯电车型如五菱宏光MINIEV等，售价较为亲民，对于预算有限的人来说有一定选择空间。此外，购买纯电车无需缴纳购置税，能节省一笔费用。
- 价格稳定性：新能源车价格波动较大，可能存在购车后不久就降价的情况，这对于预算紧张的人来说，意味着车辆价值快速缩水，心理上较难接受。
- 使用成本
- 能耗费用：纯电车能耗成本低，百公里电耗一般在15kWh以内，使用家用电的情况下，百公里成本约10元左右。相比之下，燃油车百公里油耗7L左右，以每升油价7元计算，百公里油费49元，是纯电车的近5倍。
- 保养费用：纯电车没有发动机、变速箱等复杂机械结构，保养项目少，主要是电池、电机等检查维护，8年保养成本约2880元，而燃油车8年常规保养和变速箱维修等费用约13,320元。
- 保险费用：新能源车保险费用通常比燃油车高，因为车辆技术复杂、维修成本高，保险公司承保风险大。一般新能源车年均保费比油车高1000元左右，8年多支出8000元。
- 电池更换成本：电池是纯电车核心部件，也是昂贵的部分。虽然现在多数车企提供电池质保，如8年/15万公里，但超出质保期后，若电池需更换，成本可能高达3-4万元甚至更高，这是一笔不小的开支。
- 使用便利性
- 续航里程：一般低价纯电车续航里程较短，如10万以下车型，续航可能在300km左右，难以满足长距离出行需求，且在低温、高速行驶等情况下，续航会大幅缩水，存在续航焦虑。
- 充电设施：如果居住在老旧小区或偏远地区，充电桩数量少、分布不均衡，充电会很不方便。若没有固定车位安装家用充电桩，依赖公共充电桩，还可能面临排队、充电费用高等问题。
综上所述，没钱的人如果日常出行范围小、充电条件便利、对车辆保值率等不太在意，且能接受可能的电池更换风险，购买低价纯电车作为短途代步工具是可行的，可以节省日常能耗和保养成本。但如果有长途出行需求、充电设施不完善、预算紧张难以承受车辆贬值和电池更换等风险，那么购买燃油车可能是更稳妥的选择。