电车深度放电技术是一种与电车电池使用相关的技术，以下是具体介绍：
定义
一般是指将电车电池的电量放出额定容量的80%左右的放电过程。例如，对于一辆额定电池容量为60千瓦时的电动汽车，如果放出48千瓦时左右的电量，就可视为深度放电。
目的及作用
- 激活活性物质：电池在使用过程中，内部的活性物质可能会出现结晶等情况，导致电池性能下降。深度放电可以使电池内部的化学物质充分参与反应，激活那些未充分发挥作用的活性物质，让电池能够更充分地释放和储存电能，从而在一定程度上恢复或提升电池的容量，使电车的续航里程得到改善。
- 平衡电池组单体电池：在电池组中，各个单体电池的性能可能会存在一定差异，经过一段时间使用后，这种差异可能会导致电池组整体性能下降。深度放电后再进行均衡充电，有助于使各个单体电池的电量和电压等状态更加一致，提高电池组的整体性能和使用寿命。
操作方式及注意事项
- 操作方式
- 正常行驶放电：在平坦路面正常负荷的条件下，驾驶电车直到出现第一次欠压保护，此时一般可认为达到了深度放电的状态。
- 使用专业设备：利用专业的放电设备，如电池测试仪等连接到电车电池系统，按照设定的程序和参数进行精确的放电操作，这种方式能更准确地控制放电深度和过程。
- 注意事项
- 避免过度放电：深度放电与过度放电只有一步之遥，当电池第一次欠压保护后，电压可能会回升，但此时切不可再继续使用电池驱动车辆行驶，否则会对电池造成致命伤害。
- 控制放电频率：虽然深度放电有一定好处，但不能过于频繁进行，不同类型的电池对深度放电的耐受程度和要求不同，应按照电池制造商的建议和车辆使用手册来确定合适的深度放电频率。
- 注意环境温度：温度对电池的放电性能有较大影响，在低温环境下，电池的放电能力会下降，此时进行深度放电可能会增加电池的损耗，甚至影响电池的正常使用，尽量避免在极端温度条件下进行深度放电。
不同类型的电车电池，如铅酸电池和锂电池，在深度放电的具体要求和适用情况上可能会有所不同。铅酸电池一般不建议多次深度放电，而锂电池在合理范围内适当深度放电可能对性能提升有一定帮助。