电车没有油耗，只有电耗。在东北，电车的实测电耗相对较高，以下是部分电车在东北的实测情况：
- 特斯拉：在温度4-6度的哈尔滨，满电续航表显500公里，实际行驶317公里，总能耗66度电，单位能耗0.207度/公里，续航达成率66%。
- 问界M7：在哈尔滨零下22℃的环境下，载重600斤，测试车速45公里/小时，续航达成率54%。
- 比亚迪护卫舰07：在零下10℃环境下，以EV节能模式驾驶，续航里程132.2公里，电量消耗从99%降至36%，续航达成率93.57%。
- 极狐阿尔法S5：在中汽冬测零下22.5度至零下15.9度的极寒温度下，电耗为百公里25.6kW?h，每公里电耗仅为0.25度。
- 阿维塔07：在汽车之家“冬季首测”零下15度的寒冷区，电耗为27.47kWh/100km。
- 理想L6：在汽车之家“冬季首测”零下15度的寒冷区，电耗为31.48kWh/100km。