未来电车价格总体上很可能会比现在便宜，以下是具体分析：
成本因素
- 电池成本下降：电池是电车成本的重要组成部分，随着技术的不断进步，如固态电池、钠离子电池等新型电池的研发和应用，电池成本正呈下降趋势。DeepSeek预测到2026年电池成本将从目前的每千瓦时约100美元降至60美元以下。此外，碳酸锂等电池原材料价格从2022年的60万元/吨暴跌至2025年的8万元/吨，直接推动了电池成本的下降。
- 规模化生产：特斯拉、比亚迪等头部企业正在不断扩大产能，传统车企如大众、通用等也在加速电动化转型。大规模的生产可以降低单位成本，包括采购成本、生产成本等，从而为电车价格下降提供空间。
- 技术进步与成熟：随着电车制造工艺和技术的提升，生产效率提高，废品率降低，同时车架材料、焊接工艺等方面的优化也有助于降低制造成本。
市场因素
- 市场竞争加剧：新能源汽车市场快速发展，越来越多的车企加入竞争行列。为了抢占市场份额，各车企纷纷推出优惠政策，甚至大幅降价。如特斯拉、小鹏等品牌的部分车型降价幅度超过35%，传统车企的纯电车型也因竞争激烈而不得不降价。
- 消费者需求与观念转变：消费者对电车的接受度越来越高，需求的增长促使车企扩大生产规模，同时也使得市场竞争更加充分，这都有利于价格的下降。而且消费者对价格的敏感度较高，市场竞争使得车企更注重性价比，以吸引消费者。
政策因素
- 补贴与优惠政策：全球多国为推动电动汽车的发展，出台了补贴、税收优惠等政策，如中国的购置税减免政策等，这些政策为车企提供了一定的降价空间，也降低了消费者的购车成本。
- 禁售燃油车政策：欧盟计划在2035年全面禁售燃油车，中国也设定了2030年新能源汽车占比达到40%的目标。这些政策推动车企加速电动化转型，增加电车的供给，市场竞争的加剧会促使价格下降。
不过，也有一些因素可能限制电车价格大幅下降，如全球对电动新能源车需求增长，可能导致锂等原材料供应紧张，使电池成本难以显著降低；另外，随着智能化升级，车机与手机融合加强、操作系统逐步打通，智能驾驶等配置的增加会使成本有所上升，但总体而言，未来电车价格下降的可能性更大。