特斯拉电车滴水可能有以下几种情况：
正常情况
- 空调冷凝水：特斯拉使用空调时，蒸发器及通向乘客舱的风道温度很低，外界热空气的水蒸气遇冷会在空调管壁和壳体上凝结成水珠，形成冷凝水。这些冷凝水会通过空调排水管道排出车外，一般位于中控台下方底盘中间偏右的位置。车辆充电时，若电池温度高启动热泵空调制冷给电池降温，也会产生冷凝水。
- 行驶积水排出：车辆行驶过有积水的路面后，水可能会进入底盘，停车后，这些水会通过底盘的排水孔和通道排出，导致车辆底部滴水。
- 电池散热系统产生：特斯拉的液冷电池系统在电池散热过程中，冷却液循环可能使电池内部产生的水蒸气在车辆底部凝结成水滴。
- 热管理系统冷凝：在寒冷天气下，特斯拉的热管理系统为电池加热时，热的电池冷却液与外界低温空气接触，会使空气中的水蒸气遇冷迅速凝结成小水滴。
异常情况
- 天窗排水系统故障：天窗排水孔堵塞或脱落，雨水无法正常排出，会积聚在车内并从底盘相关位置流出。
- 车门或车身密封不严：车门密封条破损、老化或车身密封存在问题，在洗车、雨天或驶过涉水路段时，水会渗入车内，然后从底盘流出。
- 水箱或冷却系统泄漏：如果是水箱漏水或电池冷却系统的冷却液泄漏，可能会看到车辆底部有液体滴下。冷却液通常有特殊颜色和气味，与水有所不同。
- 悬架问题：悬架的密封效果不好或油量过多，受压力影响油液会渗漏，从轮胎内侧流出，可能被误认为是水。