春节建议开电车吗北京

2025-02-10 03:32:38  阅读 14 次 评论 0 条

在北京春节期间是否建议开电车,需要综合多方面因素考虑,以下是具体分析:
优势方面

  • 基础设施保障较好:国网北京市电力公司已对全市108座充电站完成两轮集中“体检”。在京藏高速百葛服务区等还投入可遥控移动充电车,可应急补电,约30分钟就可将电动汽车的电量从5%提高到50%左右。在充电密集的京港澳高速窦店等服务区共增设了9台临时直流充电桩,并设置了“周边推荐充电站”引导牌和充电指南。
  • 高速超充站投入使用:北京高速公路服务区首座600千瓦液冷超充站投入使用,最快1分钟能充4度电以上,10分钟内能充到续航100-200公里,大大减少充电时间,能在一定程度上缓解里程焦虑。
  • 市内出行方便:如果只是在北京城内出行,不去远郊区县,充电基础设施相对完善,有很多商场、小区、停车场都配备了充电桩,基本可以满足日常出行的充电需求。而且电车在城市道路中行驶,启停更灵活,在拥堵路况下也不会像燃油车那样产生额外的油耗。
  • 环保且成本低:春节期间走亲访友或市内游玩,相比燃油车,电车使用成本较低,特别是在电价低谷时段充电,费用会更划算。同时,电车零排放,更加环保,符合绿色出行理念。

劣势方面
  • 续航里程打折:北京春节期间气温较低,一般在0℃左右甚至更低,电车的续航里程会明显缩短,可能会比常温下减少30%-40%左右。如果遇到极端低温天气或需要开空调取暖,续航里程的减少会更显著,这就需要更频繁地充电。
  • 充电排队问题:春节是出行高峰期,无论是高速服务区还是市内热门景点、商业区的充电站,都可能会出现排队充电的情况,尤其是在高速上,如果排队时间过长,会大大增加出行时间成本,影响出行体验。
  • 长途出行不便:如果春节期间有出京长途自驾的计划,相比燃油车,电车的充电时间还是较长,即使是超充,从低电量充到80%也需要一定时间,不像燃油车加油几分钟就可以继续上路。而且在一些偏远地区或充电设施不完善的地方,可能会存在找不到充电桩的情况,导致电量焦虑。

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