以下是一些旅游开比较省钱又实惠的电车推荐：
增程式电动车
- 哪吒L闪充版：原价12.99万元的2024款哪吒L闪充版精英版，现直降4.1万，起售价低至8.89万元。其全球最长的纯电续航里程可达310km，充满电后可当纯电车用于日常通勤等，偶尔长途时，1.5L的四缸增程器加上90L的大油箱，油耗只有4.85L/100km，满油满电续航里程超过1300km。它还是全球首款搭载40度高温电芯的闪充大电池的车型，30%到80%电量只要19分钟。
- 零跑C01增程版：指导价13.68-15.58万元。作为中大型轿车空间有保障，售价15.58万元的尊享版车型拥有43.7度电池，纯电CLTC续航达到了316km，其他版本则为216km。补能方面，30%充至80%电量需30分钟，满油满电CLTC里程可达1276km，亏电时油耗也仅4.9L/100km。
- 零跑C11增程版：指导价14.88-18.58万元。中型SUV，除入门版外其余三款车型均配备43.74度电池，纯电CLTC续航可以达到300km。非长途出行可当作电车来开，尾厢容积375-840L，实用性强，亏电油耗百公里5.2L。
纯电动车
- 五菱缤果PLUS：401公里续航版本起售价8.28万元，510公里续航版本8.98万元。外观圆润复古，内饰质感不错。搭载102马力电机，CLTC纯电续航有330/401/510km多种选择，支持快充，半小时就能实现30%-80%的补能，1度电的续航可达10.1-10.6km，百公里成本不到6元，后排座椅整体放倒后可形成1450L超大后备厢空间。
- 埃安RT650智享版：售价12.88万元。媒体实测雨天跑出657km，续航达成率101%。百公里电耗仅11.9度，堪称“续航卷王”，且宁德时代特供电芯80万公里衰减不到20%。还具备同级独有的外放电功能，可化身“移动电站”。充电方面，从电量30%充至80仅需18分钟，充电10分钟可补能200km。
- 比亚迪海豚：售价9.68-12.48万元。CLTC续航405km，支持快充，30%-80%仅需28分钟。标配12.8英寸中控屏、车联网、4安全气囊，高配版带L2辅助驾驶，轴距2770mm，空间优于同级，适合日常通勤和短途旅行。