电车ECU的维修费用不能简单地以高或不高来定论，需要根据具体情况判断，以下是一些影响因素及大致费用分析：
故障类型
- 轻微故障：如果只是ECU出现电路接触不良、元件老化等轻微故障，通常只需要进行简单的维修，如重新焊接、更换一些普通电子元件等，费用可能在30元至200元左右。
- 严重故障：若ECU出现芯片烧毁、电路板断裂等严重损坏情况，可能需要更换整个ECU模块，或者进行复杂的编程、参数调整等操作，费用会相对较高。仅仅更换ECU模块的话，价格可能在几百元到一千元左右；涉及重新编程等复杂操作，费用还会更高。
车辆类型
- 普通电瓶车：普通电瓶车的ECU相对结构简单，功能也没有那么复杂，其维修费用通常较低，一般维修在30元至200元这个区间。
- 新能源汽车：新能源汽车的ECU更为复杂，集成度更高，对技术要求也更严格。并且由于新能源汽车的智能化程度越来越高，ECU与众多系统相互关联，维修难度大，其维修费用也会高很多。如果在质保期外出现ECU故障，维修费用可能会达到数千元甚至更高。
维修渠道
- 普通维修店：收费相对灵活，价格可能会比品牌售后低一些，但在维修技术和配件质量上可能存在一定差异。如果只是进行一些常规的ECU维修，在普通维修店的费用可能会在上述费用范围的中低端。
- 品牌4S店：具有专业的技术人员和设备，能提供更可靠的维修服务，但收费通常较高，工时费也会相对较贵。特别是一些高端电车品牌的4S店，其ECU维修费用可能会处于较高水平。