一般来说，电车本身内部并不需要烙铁，但在电车的维修、改装和组装等场景中，烙铁是很有用的工具，具体如下：
- 维修方面
- 电池维修：电动车的电池组通常由多块电池串联或并联组成，连接电池的导线接头可能会出现松动、脱焊等情况，需要使用大功率（120W以上）扁头电烙铁来重新焊接电池连线，确保电池之间的电气连接良好。在检测和修复电池内部电路时，也可能会用到小功率烙铁焊接一些小型的电子元件或线路。
- 控制器维修：电车的控制器是一个复杂的电子部件，内部有许多电子元件和电路。当控制器出现故障，如元件损坏、焊点脱焊等问题时，需要使用电烙铁来拆卸和更换故障元件，重新焊接电路，确保控制器正常工作。
- 线路维修：电车的线路系统较为复杂，包括电源线、信号线等。在维修线路时，可能需要用电烙铁来焊接导线的断点，或者焊接线路板上的电子元件引脚等，保证线路的导通性和稳定性。
- 改装方面：如果对电车进行改装，例如增加额外的灯具、音响设备、防盗装置等，需要连接新的线路，此时就需要电烙铁来焊接线路接头，确保连接牢固、可靠，避免出现接触不良等问题。
- 组装方面：在电车的生产组装过程中，烙铁也是必不可少的工具。工人需要使用烙铁将各种电子元件焊接到电路板上，组装电池组时也需要焊接电池连线等，以保证产品的质量和性能。