以下是一些带热泵功能且好用的电车：
特斯拉系列
- 特斯拉Model3：作为电动汽车领域的代表车型，热泵技术成熟。能充分利用外界自然能、电机与电池的余热来制热，效率较高。通过车机系统可精准控制温度，还可远程提前设置车内温度。不过有车主反映其空调热泵存在噪音问题，尤其在安静环境下较为明显。
- 特斯拉ModelY：配备更先进的热泵系统，加入了额外的PTC加热器和单独的12V蓄电池，制热效果相对Model3更有优势。采用八通阀技术，可实现多达十几种功能应用，有5种工作模式，能精准地根据环境与电池温度，实现多种工况下的热量管理。
比亚迪系列
- 比亚迪海豚：比亚迪e平台3.0的首款新车，热泵空调技术先进，可在低温环境下提供良好的制热效果，节能省电，与PTC加热方式相比，冬季节能效果可达20%以上。具备智能控制功能，能根据车内外环境自动调节温度和湿度。还能实现空调采暖、动力电池加热、空调制冷、动力电池冷却等多种工作模式。
- 比亚迪元PLUS：2024款车型全系标配宽温域高效热泵系统，冬季续航可提升20%。动力性能出色，全系搭载150kW电机，拥有7秒级爽快加速。
- 比亚迪护卫舰07：配有可在-30℃至40℃宽温区内工作的宽温域高效热泵系统，通过冷媒直冷直热技术实现对电池包温度的高效调节，相比传统的PTC加热装置温控速度更快，冬季纯电续驶里程可提升20%。在-15℃左右的复杂路况实测中，纯电续航达成率达到93.57%。
小鹏系列
小鹏P5：同级别首款搭载热泵空调的车型，将电池液冷系统结合在一起，能利用电池、电机的余热在正常行驶后给车内供热，冬季续航相较于传统PTC采暖提升约15%。配备间接式热泵系统和水加热器两种加热方式，在极低温（-10℃以下）下使用水加热器进行空调采暖和电池加热，-10℃以上则使用热泵系统，可有效解决低温能耗问题。
其他品牌
- 极氪001：热泵空调系统在节能、效率、稳定性、噪音控制、智能调节和维护保养等方面都有着出色的表现，能降低车辆能耗、增加续航里程，制冷和制热效率高，可迅速达到设定温度，还能根据车内实际情况自动调节工作模式和功率。
- 沃尔沃XC40新能源：作为豪华品牌车型，品质和性能有保障。标配的热泵空调能在寒冷天气下为车内提供舒适温度，提升能效。车辆的整体设计和内饰工艺也体现了豪华品牌的水准，驾乘体验舒适。
- 福特MustangMach-E：2025款标配热泵，有助于在寒冷天气下优化能源消耗，减少对续航的影响。还具备运动外观套件、BlueCruise1.5系统等配置，科技感和驾驶体验较好。