电车总响一下可能由多种原因引起，以下是一些常见因素：
正常提示音
- 启动或关闭提示：电车在启动或关闭时，系统会发出提示音，告知用户车辆已开始工作或停止运行，比如一些新能源汽车启动时会有轻微的“滴”声，提示车辆已通电可以行驶。
- 充电提示：电车在充电连接成功或充电完成时，通常会发出响声来提示用户。比如连接充电桩后，若听到“滴”的一声，表明充电枪与车辆连接正常，开始充电；充电完成时也会有提示音，告知用户充电已结束。
- 警示提示：当电车的速度达到一定值，或者车辆检测到周围有特定情况时，也会发出提示音。如车辆低速行驶时，为了提示周围行人车辆，会发出模拟的行驶声音；当车辆靠近障碍物时，倒车雷达或全景影像系统会发出不同频率的提示音，提醒驾驶员注意距离。
部件工作声音
- 电机工作声：电车的电机在启动、加速或减速过程中，由于电流变化和电机内部磁场的作用，可能会发出一些声音。比如电机在高负荷运转时，可能会有轻微的“嗡嗡”声，这是电机内部线圈和铁芯相互作用产生的声音，一般是正常现象。
- 继电器吸合声：车辆的电路系统中，继电器在工作时会有吸合和断开的动作，这个过程中可能会发出“咔哒”声。比如当车辆启动时，电池管理系统的继电器会吸合，接通电路为车辆供电，就可能会听到这种声音。
- 制动系统声音：制动系统在工作时也可能产生声音。比如在松开手刹或踩下刹车时，刹车卡钳与刹车盘之间的摩擦、手刹拉线的回位等操作，都可能会发出短暂的声音，如刹车片与刹车盘分离时可能会有轻微的“咯噔”声。
异常故障声音
- 机械部件故障：如果电车的悬挂系统、传动轴、球头等机械部件出现松动、磨损或损坏，车辆行驶时可能会发出异常响声。如悬挂系统的减震器损坏，车辆在过颠簸路面时会有明显的“咕咚咕咚”声，这是因为减震器无法正常缓冲车辆的震动，导致部件之间碰撞发出声音。
- 电气系统故障：电气系统中的线路短路、接触不良或电子元件损坏，也可能引发异常声音。例如高压线路的绝缘层破损，可能会产生“滋滋”的放电声；电机控制器故障时，可能会发出异常的“嗡嗡”声或“咔咔”声，同时车辆可能出现动力下降、加速不畅等问题。
- 轮胎问题：轮胎气压不足、轮胎表面有异物或轮胎磨损不均匀，都可能使电车在行驶过程中发出声音。如轮胎气压不足时，轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力也增大，会产生“嗡嗡”的声音；轮胎表面嵌入石子等异物，车辆行驶时会有“哒哒”声，随着车轮的转动有规律地出现。
如果电车发出的响声比较异常或频繁出现，建议及时到专业的维修店进行检查和维修，以确保行车安全和车辆的正常使用。