电车的E档位通常是指能量回收模式或节能模式，也被称为省电挡。以下是关于电车E档位的具体介绍：
- 工作原理：当车辆切换到E档时，行车电脑会调整车辆的控制策略。一方面，会提高换挡频率，让变速箱尽量保持在低转速运行，使电机的输出功率相对降低，减少电能的消耗。另一方面，车辆的动能回收系统会更加积极地工作，在车辆减速或滑行时，比如松开加速踏板或下坡时，将车辆的动能转化为电能并存储到电池中，实现能量的回收再利用。
- 优势
- 节省电能：能有效降低电能消耗，相比正常驾驶模式，可节约10%至30%的电能，从而增加车辆的续航里程。
- 减少制动磨损：由于动能回收系统在一定程度上起到了减速的作用，减少了车辆制动系统的使用频率，从而降低了制动系统的磨损，延长制动部件的使用寿命。
- 提升驾驶舒适性：在一些情况下，比如在城市拥堵路况中，松开油门踏板后车辆不会像在D档那样继续滑行很远，而是会因为能量回收系统的作用适度减速，减少了频繁踩刹车的操作，使驾驶过程更加轻松，也在一定程度上提升了乘坐舒适性。
- 使用场景
- 城市道路：在城市中行驶时，车辆频繁启停，E档可以在车辆减速和停车过程中充分回收能量，减少电能浪费。而且在拥堵路况下，较低的动力输出也能更好地控制车速，避免频繁加速和刹车。
- 长下坡路段：车辆在下坡时，E档能将下坡产生的大量动能转化为电能储存起来，不仅节约了能源，还能减少刹车的使用，防止刹车过热，提高行车安全性。
- 高速公路：在高速公路上匀速行驶时，E档也能通过优化电机的工作状态来降低能耗，发挥出较好的节能效果。