电车充电电费的高低不能一概而论，会受到多种因素的影响，具体如下：
- 充电时间和地点：
- 家庭充电：使用家用充电桩，电费通常按照居民电价计算，一般在0.4-0.6元/度左右，部分地区实行峰谷电价，低谷时段电价可能低至0.3元/度左右，以百公里电耗15度计算，每公里电费仅0.045元，成本较低。
- 公共充电桩：在公共充电桩充电，电费会因地区、场所不同而有较大差异。如在一些城市的高速公路服务区充电桩，电费加上服务费可能高达2.37元/度；城市中公共充电桩除凌晨时段外，其他时间段服务费在0.24-0.47元/度之间，加上基础电费，总体价格也比家充高。
- 充电设备类型：
- 慢充：一般功率较小，充电时间长，电费相对便宜，一些交流慢充桩电价可能在1.2-1.8元/度（含服务费）。
- 快充：功率大，充电速度快，但费用通常较高，国家电网的快充费用约为0.8元/度，加上服务费后价格也会相应增加。
- 地区政策和电力供需情况：不同地区的电价政策不同，有的地区会对新能源汽车充电给予优惠政策，降低充电成本。而在电力供需紧张的地区或时段，如夏季用电高峰期，电网可能会提高运营商充电电费，导致充电费用上涨。
总体而言，如果是使用家充且合理利用峰谷电价，电车充电电费相对较低；若经常使用公共充电桩，尤其是在收费较高的地区和时段，电费成本会有所增加，但相比燃油车加油费用，在大多数情况下仍具有一定的经济性。