电车自燃物业是否负责需要视具体情况而定，以下是不同情形的责任分析：
- 物业未尽管理义务需担责
- 未制止违规行为：根据公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，物业对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。如果物业没有对小区内电车违规停放、充电等行为进行制止和报告，导致电车自燃，物业需要承担相应责任。
- 消防设施维护不到位：物业作为小区消防责任人，有义务对管理区域内的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行维护管理。若因消防设施老化、损坏，如灭火器过期、消防栓无法正常使用等，在电车自燃时无法及时有效灭火，导致损失扩大，物业要对该部分损失负责。
- 日常巡查缺失：物业应加强对小区的日常巡查，及时发现并排除可能存在的安全隐患。若因未进行正常巡查，没有及时发现电车存在的安全隐患，如电线老化、电池故障等，而引发自燃，物业存在过错，需承担一定责任。
- 物业尽到管理义务无责或责任较轻
- 因产品质量问题自燃：如果电车自燃是由于产品本身存在质量缺陷，如电池不合格、电路设计不合理等，且物业已经尽到了上述管理义务，那么主要责任应由电车的生产商或销售商承担。例如在一些案例中，经专业鉴定电车起火是电池在正常使用情况下突发内部故障所致，且物业在小区管理中并无明显过失，此时物业可能无需承担主要责任。
- 因车主自身过错自燃：若车主私自改装电车、违规充电（如在室内、楼道充电）、长期过度充电等，且物业已经进行了合理的提示、制止等工作，车主不听劝阻导致电车自燃，物业通常责任较小或无责，主要责任在于车主。比如车主将电车电池带回家中充电引发火灾，而物业曾多次在小区内张贴通知禁止此类行为，物业一般不需要对此次自燃事故承担主要责任。